MSCAN 1 Plataforma de Entrenamiento CAN BUS

El sistema de red CAN - BUS completamente funcional está instalado en un marco de aluminio móvil. Esta Plataforma de Entrenamiento CAN BUS está especialmente diseñada para ayudar a los estudiantes técnicos a comprender la construcción del sistema.
La Plataforma de Entrenamiento educativa se basa en componentes OEM de Mercedes-Benz. El stand está equipado con un sistema funcional CAN GATEWAY 2.0.

• Diagnóstico y medición

Osciloscopio / multimetro
- Los parámetros del sistema se miden conectándolos al conector banana.

- Capacidad para medir los parámetros de la señal eléctrica del componente del sistema.

Diagnóstico de la unidad de control.
- Diagnóstico a través de OBD 16 - conector de diagnóstico pin.

- Diagnosticar todas las unidades de control presentadas en la red de bus CAN mediante una búsqueda automática (según las posibilidades de la herramienta de diagnóstico)

- Diagnóstico de cada módulo de control por separado.

- Identificación de la unidad de control electrónico (ECU).

- Lectura / borrado de códigos de avería.

- Visualización de los parámetros del sistema operativo (datos en vivo)

- Activación de los actuadores (depende de la unidad de control).

- Codificación / configuración de la unidad de control (depende de la unidad de control)

• Accesorios Opcionales

- Batería de 12 V

- Fuente de alimentación 220/12 V

- Osciloscopio automotriz

- Analizador de red CAN

- Herramienta de escaneo de diagnóstico OBD

Especificaciones técnicas y funciones

La placa de entrenamiento está equipada con un sistema de red CAN gateway 2.0 que incluye:

- Tablero
- ECU del motor
- Smart Key, módulo de encendido, módulo de bloqueo
- ECU del airbag SRS
- Módulo central CAN Gateway (ECU)
- Módulos de control de puertas delanteras y traseras
- Motores de elevación de ventanas delanteras y traseras
- Interruptores de elevación de ventanas delanteras y traseras

- Todos los componentes están conectados a la red interna. La Red se muestra en forma de diagrama para comprender mejor;
- Las comunicaciones de los módulos se pueden conectar o desconectar mediante puentes tipo banana. Las líneas CAN de baja y alta velocidad se pueden desconectar en el soporte;
- Diagrama de escape CAN con puentes tipo banana incorporados para mediciones y simulación de fallas del sistema;
- Capacidad para simular más de 10 fallas del sistema;
- Los motores de elevación de ventanas están activos y controlados por interruptores y módulos de control de puertas a través de la red de puerta de enlace CAN del automóvil;

• El sistema de red CAN BUS completamente funcional está instalado en un marco de aluminio móvil.
• La Plataforma de Entrenamiento educativa se basa en componentes OEM.
• La Plataforma de Entrenamiento está equipado con un sistema de red CAN BUS funcional que incluye: plataforma de instrumentos, ECU del motor, llave inteligente, módulo de encendido, módulo CAN central, módulos de control de las puertas delanteras y traseras, etc.
• Todos los componentes están conectados a la red interna. La red se muestra como un diagrama para una mejor comprensión.
• Los módulos de comunicación se pueden conectar o desconectar mediante puentes tipo banana. Podría existir la posibilidad de desconectar las líneas CAN de baja y alta velocidad en el soporte.
• Diagrama CAN BUS con puentes de conector tipo banana incorporados para mediciones y simulación de fallas del sistema.
• Posibilidad de simular más de 10 fallas del sistema.
• Los motores de elevación de la ventana están activos y controlados por interruptores y módulos de control de puertas a través de la red de pasarela CAN del automóvil.
• El soporte tiene una estructura cerrada: el cableado interno no es visible.
• Alimentación: 12 V
• Dimensiones (H x L x W): 1850 x 1380 x 600 mm
• Peso (neto) aprox: 60 kg
• Certificado CE