Scientech2457 TechBook para Control de Velocidad del Motor DC

Scientech2457

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Los Libros Tecnológicos (TechBooks) de Scientech son plataformas de aprendizaje compactas y fáciles de usar para proporcionar una forma moderna, portátil, completa y práctica de aprender Tecnología. Cada TechBook se proporciona con material de aprendizaje multimedia detallado que cubre la teoría básica, el procedimiento paso a paso para realizar el experimento y otra información útil.

Tipo Motores AC/DC

Scientech 2457 DC Motor Speed Control está construido alrededor de un compacto motor DC de imanes permanentes. El sistema se puede configurar fácilmente para controlar la velocidad del motor de CC mediante la técnica de modulación de ancho de pulso. La carga del motor puede variarse mediante el uso de freno de Foucault incorporado. Las instalaciones están disponibles para medir directamente las principales características de rendimiento del sistema de control de velocidad, a saber, error de estado estable y rechazo de perturbaciones de carga, en función de la ganancia de la ruta de avance.

  • Closed loop motor speed control with eddy current brake

  • System contains PID Controller for controlling the speed of DC Motor

  • Slotted disk for speed measurement

  • Separate unit for Motor in a see through cabinet

  • LCD for speed and voltage display

  • Square wave generator

  • Precise signal conditioning

  • Sensitive, linear , stable and accurate

  • User friendly software

  • Easy to operate

Listado de Experimentos:


  • Estudio del efecto de la carga sobre la velocidad del motor en circuito abierto (freno de corriente Eddy)
  • Efecto de la carga en la velocidad del motor en el circuito cerrado
  • Estudie el control de velocidad de un motor de CC
  • Estudie el control de velocidad de un motor de CC utilizando un amplificador de error de ganancia variable
  • Estudio de la variación del error de estado estacionario con ganancia directa
  • Características del tacómetro con interfaz de PC
  • Estudie el control de velocidad de un motor de corriente continua utilizando un amplificador de error de ganancia variable utilizando la interfaz de PC

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