MSMPI 1 Simulador de Tablero de Entrenamiento MOTRONIC M 3.8.X (MPI)

El simulador de entrenamiento de entrenamiento MOTRONIC M 3.8.X (MPI) está instalado en un marco de aluminio móvil. La tabla de formación educativa se basa en componentes OEM de Audi / VW. El sistema de control del motor integrado muestra diferentes modos de operación del sistema de inyección / encendido de combustible. El simulador de tablero de entrenamiento es una gran herramienta educativa que permite a los estudiantes aprender la estructura del sistema de control del motor, estudiar sus componentes y modos de operación, realizar diversas mediciones, pruebas y otros procedimientos de diagnóstico.

• Diagnóstico y medición
  

Osciloscopio / multimetro

- Los parámetros del sistema se miden conectándolos al conector banana.

- Capacidad para medir los parámetros de la señal eléctrica de cada componente del sistema (como sensor o actuador)

- Posibilidad de medir el circuito de alta tensión del sistema de encendido.

Diagnóstico de la unidad de control.

- Diagnóstico a través de OBD 16 - conector de diagnóstico pin.

- Identificación de la unidad de control electrónico (ECU); Lectura / borrado de códigos de avería.

- Visualización de los parámetros del sistema operativo (datos en vivo)

- Activación de los actuadores (depende de la unidad de control).

- Adaptación de la válvula del acelerador.

- Codificación / configuración de la unidad de control.

• Accesorios Opcionales
  

- Consola de examen para 10 simulaciones de fallas ocultas.

- Batería de 12 V

- Fuente de alimentación 220/12 V

- Herramienta de escaneo de diagnóstico OBD

• El sistema de control del motor completamente funcional está instalado en un marco de aluminio móvil. Este Simulador de Tablero de Entrenamiento está especialmente diseñado para ayudar a los estudiantes técnicos a comprender mejor el sistema de inyección de gasolina multipunto.
• La junta de formación educativa se basa en componentes OEM.
• El sistema de control del motor integrado muestra diferentes modos de operación del sistema de encendido / encendido de combustible multipunto.
• Sistema de control de motor integrado con sistema de inyección de gasolina multipunto.
• Monitoreo de la operación del sistema de suministro de combustible, cantidad de combustible inyectado, calidad del patrón de rociado, baja presión de combustible de la bomba de combustible.
• La bomba de combustible de baja presión está incorporada en un tanque transparente que permite ver su funcionamiento.
• El simulador de caudal de aire ajustable permite demostrar un trabajo de medidor de flujo de masa y aire y sensor de temperatura del aire.
• Proceso de trabajo visible de bujías.
• Fácil acceso para mediciones de alta tensión.
• Ajuste manual de la velocidad del cigüeñal del motor.
• Posibilidad de cambiar la mezcla de aire / combustible mediante el simulador de señal del sensor de oxígeno.
• La tabla de entrenamiento tiene un diagrama de cableado eléctrico completo del sistema de inyección de gasolina multipunto.
• Diagrama de cableado eléctrico con puentes de conector tipo banana incorporados para mediciones y simulación de códigos de fallos del sistema.
• Posibilidad de simular más de 20 fallos del sistema desconectando los puentes tipo banana.
• El Simulador de Tablero de Entrenamiento tiene un voltímetro integrado. Muestra el voltaje de diferentes componentes del sistema electrónico.
• El soporte tiene una estructura cerrada: el cableado interno no es visible.
• Alimentación: 12 V
• Dimensiones (Alto x Largo x Ancho): 1850 x 1380 x 600 mm
• Peso (neto) aprox: 70 kg
• Certificado CE