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Las juntas en una Pila de Combustible proporcionan la compresión correcta y actúan como una "barrera" para posibles fugas de combustible; maximizando la mayor eficiencia posible.

Uno de los parámetros más importantes en la construcción de una pila de combustible es el grosor de las juntas. Esto determina cuánto pueden pellizcar los campos d...

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Las juntas en una Pila de Combustible proporcionan la compresión correcta y actúan como una "barrera" para posibles fugas de combustible; maximizando la mayor eficiencia posible.

Uno de los parámetros más importantes en la construcción de una pila de combustible es el grosor de las juntas. Esto determina cuánto pueden pellizcar los campos de flujo en el electrodo. Para un buen contacto (es decir, baja resistencia al contacto), es esencial que los valores sean de 0.002 ”a 0.003” para un respaldo de papel carbón y de 0.010 ”a 0.015” para un respaldo de tela de carbón *.
Dado que el espesor del electrodo para el ánodo y el cátodo puede variar, el espesor de la junta para cada lado se determina por separado usando la fórmula: Espesor de la junta = (espesor del electrodo individual) - (pellizco deseado)

Nota: Estos números se proporcionan solo a modo de orientación. Es mejor determinar el pellizco para situaciones individuales teniendo en cuenta correctamente el tipo de respaldo utilizado y la naturaleza del material de la junta (los materiales elastoméricos, por ejemplo, EPDM, tienden a comprimir más que las películas no elastoméricas, por ejemplo, PTFE).

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